Utbyggd pendelbåtstrafik på Stockholms inre vatten

- Pilotprojektet med pendelbåtstrafiken som kom till på ett Kristdemokratiskt initiativ mellan Nybroplan, Saltsjöqvarn, Finnboda, Nacka, Lidingö och Frihamnen har blivit en stor succé. Under projektet första år har 178000 rest med SjöVägen. säger Michael Stjernström, KD, gruppledare i Trafiknämnden.

- På trafiknämndens möte i december kommer Pilotprojektet framtid att avgöras. Kristdemokraterna kommer att verka för att pendelbåtstrafiken permanentas och att fler pendelbåtslinjer tillkommer under 2012, fortsätter Michael Stjernström.

- Att Sjövägen är en ny tvärförbindelse som förkortar restiden med upp till 39 minuter mellan Nacka och Lidingö har uppskattas av resenärerna. Genom att utveckla pendelbåtstrafiken både i Salsjön och på Mälaren kan ett nät av pendebåtstrafik byggas upp på Stockholms inre vattenvägar. Varför resa runt Salsjön när man kan resa rakt över, avslutar Michael Stjernström.

För mer information:
Michael Stjernström
Gruppledare, Trafiknämnden
Telefon: 070 – 377 58 80

Robertho Settergren
Landstingsrådssekreterare
Telefon: 070 – 737 41 51

Sjövägen till jobbet

Framkomlighet i storstäder är en nyckelfaktor för en långsiktigt positiv utveckling, förbättrad konkurrenskraft i näringslivet och ett absolut villkor för en hållbar utveckling. Ändå ligger vattenvägarna outnyttjade i Storstockholms hårt ansträngda trafik.

I den vision för framtiden som Kristdemokraterna i Stockholms läns landsting har för SjöVägen vill vi ha trafik på vardagar mellan 06.00 till 20.30 och helgtrafik som omfattar minst åtta timmar. Från 2013 ingår om vi får som vi vill hela SjöVägen i SL:s reguljära kollektivtrafik, då med nya båtar, direkt anpassade till pendelbåtstrafik. SL; Sjöarnas lokaltrafik.

Läs mer om projektet i Lidingö Tidning på nätet: Här.

Nymålat

I dag presenterades designen på SL:s nya spårvagnar. Tonen kommer att gå i klassiskt blått och klädseln på sätena anknyter till SL:s spårkartor. Tanken är att den blå färgen återknyter till äldre tiders spårvagnar som en gång rullade på stadens gator. Designen på stolstyget bygger på SL:s spårkartor.

SL har beställt nya spårvagnar från spanska CAF, de första börjar levereras 2013 i samband med trafikstarten på Tvärbanans förlängning mot Solna. Men redan nu kommer den nya färgen att synas på de sex vagnar som trafikerar Spårväg City. Dock kommer stolstyget på plats först i ett senare skede.

Kristdemokraternas långa kamp för att återväcka spårvagnarna i Stockholmsområdet börjar ge ordentligt med avtryck.



Ge Danderydsborna en båtlinje till Stockholm

En väl fungerande och attraktiv kollektivtrafik är den enda hållbara lösningen på det växande trafik- och miljöproblemen. Vi måste ta tag i problemen med den ökande trängseln inom både vägnätet och kollektivtrafiken. Arbetspendlarna ska smidigt och med gott samvete kunna ta sig till och från jobbet. Danderyd är, med sin långa strandlinje och med en befolkning som till största delen pendlar in till arbetsplatser i Stockholms city, en kommun där pendelbåtstrafik skulle kunna vara ett uppskattat komplement till buss och tunnelbana. Idag skriver Inger Strömbom om detta i  tidningen Mitt i Danderyd.

Framtidens transportlösning

Kristdemokraternas spårvägsrapport fyller i de frågetecken som ställs i dagens artikel i Svd. Det är alltid svårt att innan avläsa hur populär en spårströcka blir. Tvärbanan är bevis för detta. De projekterade 7000 resenärerna är idag något fler.

SvD

Länge sedan…?!

Den senaste tiden har flera av er som får del av ”Stigs refexioner” frågat om jag lagt av. Nej, det har jag inte gjort.Tack för uppmuntringarna! Det har gått drygt två månader sedan sist. Nu räknar jag att återkomma mer frekvent.

Det har inte saknats reflexionsobjekt. Jag har inte haft önskemål att instämma i eller bidra till drevet mot Juholt, mitt eget parti är inne i en valberedningsprocess, vilket gör att jag i det sammanhanget avstår från kommentarer eftersom jag har mitt uppdrag i valberedningen. Det händer en hel del i landstingsvärlden också. Så ämnen finns så det skulle kunna bli dagliga reflexioner. Men det lovar jag att inte ens överväga.

Reformerat ersättningssystem i SLL
I slutet på juni skrev jag bl.a. i mina reflexioner så här: ”För medborgarnas och patienternas skull behövs reformerade ersättningsformer i Vårdval Stockholm när det gäller primärvården.” Jag hänvisade också till ett uttalande av hälso- och sjukvårdslandstingsrådet Filippa Reinfeldt i Stockholm City och skrev: ” I samma tidning uttalar sig hälso- och sjukvårdslandstingsrådet Filippa Reinfeldt att beslutet om ett eventuellt nytt ersättningssystem sannolikt kommer i höst.”

Och nu gäller det, hösten är här. Jag lovade i augusti i år att jag kommer att arbeta för att sannolikheten byter skepnad till reformbeslut, helst så att det kan fungera från årsskiftet eller tidig vår 2012. Riktigt så långt nådde jag inte. Tidigast hösten 2012 kan det vara ett nytt ersättningssystem i Vårdval Stockholm Primärvårda på plats och i funktion.

Personer med de största vårdbehoven måste kunna garanteras tillräcklig tid hos doktorn för undersökning, diagnos och behandling. Ett reformerat ersättningssystem kommer att bidra på ett vitalt sätt till att säkra vården för våra gamla och personer med kroniska sjukdomar.

Academic Health Centers

För ett par veckor sedan hade jag förmånen att få vara med i ett förmiddagsseminarium med professor Steven Wartman från USA. Googla gärna på hans namn, så finns en hel del spännande information om hans bakgrund och arbete. Detta uppmärksammat här för att jag valt ett uttryck från honom i seminariet som det tänkvärda citatet.

Tänkvärt citat:

”Collaboration is the new competition.”

Steven Wartman

Forskning och utveckling; Stockholms satsningar på forskning och utveckling ökar

– Det är glädjande att vi enligt beslut i budget samt arbetsutskottet för 2012 kan ge ökade satsningar på forskning och utveckling, FoUU, det är en långsiktig strategi att höja Stockholm som forskningscentrum säger Stig Nyman (KD) Forskning och äldrelandstingsråd.
– Stockholms läns landsting ökade sina satsningar på forskning och utveckling i Stockholm med 940 miljoner kronor.
– Landstinget som sjukvårdshuvudman är en utpräglad kunskapsorganisation med ständigt pågående utveckling i verksamheternas olika delar. Mycket av utvecklingen drivs genom skickliga, ambitiösa och engagerade individer som avsätter betydande del av sitt liv och sin karriär till att forska. För att nå vägvinnande resultat är det viktigt för akademier och för landstinget själv att formulera gemensamma mål och visioner.