Showing posts with label Båtpendling. Show all posts
Showing posts with label Båtpendling. Show all posts

Wednesday, May 22, 2013

Pendelbåtar till Ekerö med i budgeten

Alliansen vill så snabbt som möjligt starta pendelbåtstrafik mellan Ekerö och Gamla stan. SL kommer därför få i uppdrag att inleda förhandlingar med Ekerö och Trafikverket för att trafiken med pendelbåtar ska kunna starta så snabbt som möjligt. Det berättar Kristdemokraternas trafikpolitiker Karl Henriksson i det senaste numret av Mälaröarnas Nyheter.

Faksimil från Mälaröarnas Nyheter 20 maj 2013.
Klicka på bilden för att läsa tidningen.
Karl Henriksson berättar i samma tidning om en ny busslinje mellan Ekerö och Flemingsberg. Om SL-trafiken börjar använda vägfärjan för busstrafiken blir resan 22 kilometer kortare, och restiden kan förkortas med upp till 50 minuter enkel resväg. Det är orimligt att låta resenärer från Ekerö ta omvägen via centrala Stockholm när de ska ta sig till Karolinska universitetssjukhuset i Huddinge, en av Stockholmsregionens största arbetsplatser.

Vi berättade också om pendelbåtstrafiken till Ekerö när budgeten för Stockholms läns landsting släpptes.

Uppdaterat: Rubriken för det här inlägget har ändrats.

Thursday, May 24, 2012

Utökad pendelbåtstrafik på de inre vattenvägarna

Waxholmsbolaget flyttar upp på land
Anders Sundström

anders.sundstrom@dn.se
Båttrafik
Dagens Nyheter
24 May 2012

○ Skärgårdstrafiken som DN berättat i flera artiklar förändras och samordnas mer med kollektivtrafiken på landbacken. En förändring blir med stor sannolikhet att Waxholmsbolaget blir av med sitt ”bryggläge” på Blasieholmen vid Nybroviken. SL:S nye vd...read more...

Tech Tags:
 
– Genom att samordna SL och Waholmsbolaget fullt ut kan kollektivtrafiken förbättras och kostnaderna för lokal- och administration minska . Samtidigt kan mer pengar satsas på flera nya pendelbåtslinjer. En utbyggd pendelbåtstrafik skapar nya och snabbare resvägar för resenärerna, säger Karl Henriksson (KD).

– Stockholm är en stad byggd på vatten. Nu är det dags att vi på allvar börjar använda de inre vattenvägarna till effektiv kollektivtrafik. SL behöver därför starta flera pendelbåtslinjer både i Saltsjön och på Mälaren, Trafiknämnden, fortsätter Karl Henriksson
.
– För att framtidens pendelbåtstrafik ska bli attraktiv måste pendelbåtstrafiken bli en integrerad del av SL:s verksamhet med gemensamt biljettsystem, resegaranti och trafikinformation. Även kopplingen mellan pendelbåtstrafiken och övrig kollektivtrafik måste förbättras genom exempelvis att Nya Slussen fullt ut anpassas för pendelbåtstrafik, avslutar Karl Henriksson.

Fakta:
Kristdemokraterna föreslår fyra nya pendelbåtslinjer:
1 Slussen – Nacka Strand - Telegrafberget – Frihamnen – Ropsten
2 Slussen – Nybroviken
3 Nybroviken – Fotografiska museet
4 Ekerö – Gröndal - Slussen

Tuesday, March 13, 2012

Sunday, January 22, 2012

Michael Stjernström i Södermalmsnytt


 
Södermalmsnytt nr 3 2012
21-27 januari

Michael Stjernström om Alliansen i trafiknämndens kommande beslut att göra de två pendelbåtslinjerna mellan Nybroplan-Sjöstaden och Frihamnen-Nacka permanenta. Båda linjerna har självfallet tillkommit på Kristdemokratiskt initiativ.